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TrendForce: 全固態電池進入工程驗證期,日韓中業者加速車規測試與多領域落地


12 August 2026 能源 TrendForce

根據TrendForce最新《全球固態電池產業發展動態季報_2Q26》,2026年全固態電池(ASSB)產業邁入工程化驗證的關鍵期,Toyota、Honda、Nissan、Samsung SDI等廠商的ASSB小規模試產進度小幅領先,日系業者的車規產品已於部分性能指標得到驗證確認,正加速推進車載ASSB模組的性能評估。

TrendForce表示,2026年ASSB技術成熟度(Technology Readiness Level, TRL)出現重大進展,在中國、日本、韓國等核心發展區域,ASSB性能驗證和確認已跨過實驗室原型驗證階段(TRL1-3),部分領導廠商向TRL5-6邁進,意味研發重點從實驗室材料性能突破,逐步轉向工程製造、產品一致性及車規驗證。

2026上半年,日韓領先業者試點工程線的ASSB樣品性能驗證取得突破,車載ASSB電芯完成部分性能和可靠性確認,在充放電性能、耐久性等關鍵指標達成設計目標。如Nissan厚型23層堆疊結構車載ASSB電芯已完成充放電測試,證實其容量保持性能優於傳統液態鋰離子電池。同時,中國領導廠商如CATL、BYD、FAW順利推進ASSB小規模試產線,加速技術往TRL4-5升級。

在車規驗證進展的同時,ASSB應用正從電動車向高附加價值場景擴散。據TrendForce調查,Samsung SDI、Maxell、Ilika、ProLogium、Factorial等廠商的固態電池產品(SSB)鎖定無人機/ eVTOL、微型電子、工程機械、具身機器人領域,正迎來標誌性應用或訂單落地。


硫化鋰等核心材料迎來新機遇

從供應鏈角度分析,2025年以來,中、日、韓等區域的產業投資、產能擴張焦點集中在固態電解質及硫化鋰等核心原料。根據TrendForce統計,截至2026上半年,全球硫化鋰建成產能已超過600公噸,預計至2027年將大幅提升至千公噸級水準。

硫化物路線在ASSB小規模試產研發階段成為市場主流,帶動硫化鋰需求上升、成本加速下降。TrendForce指出,2026年以來,部分廠商的硫化鋰單月出貨量已從「公斤級」突破至「公噸級」,迎來第一波市場機遇。在ASSB供應鏈降低成本的需求推動下,硫化鋰價格於近半年內已下跌超過50%,六月份每公斤僅約219美元。

整體而言,ASSB目前以小規模試產研發為主,整體需求相對有限,後續若電池包裝車驗證順利,核心材料需求將顯著成長。

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