5 December 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季適逢智慧手機銷售旺季，加上各大品牌接連推出旗艦新機，帶動季度生產總數季增7%，約達3.1億支，與去年同期持平。從旺季產量的角度分析，第三季的表現尚未恢復疫情前水準，顯示全球消費市場仍缺乏明確復甦動能。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季儘管總體經濟情況未明顯好轉，但受惠下半年智慧手機、PC/筆電新品帶動供應鏈備貨，加上AI server相關HPC需求持續強勁，整體晶圓代工產能利用率較第二季改善，第三季全球前十大晶圓代工業者產值季增9.1%，達349億美元，其中部分受惠於高價的3nm大量貢獻產出，打破疫情期間創下的歷史紀錄。
觀看更多4 December 2024
根據TrendForce最新調查，隨著飛行汽車、電動垂直起降飛機（eVTOL）/城市空中交通（UAM）發展，固態電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術，依照中國、美國等政策願景規劃，估計全球低空飛行市場對固態電池的需求將於2030年達到86GWh，2035年進一步成長至302GWh。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季儘管總體經濟情況未明顯好轉，但受惠下半年智慧手機、PC/筆電新品帶動供應鏈備貨，加上AI server相關HPC需求持續強勁，整體晶圓代工產能利用率較第二季改善，第三季全球前十大晶圓代工業者產值季增9.1%，達349億美元，其中部分受惠於高價的3nm大量貢獻產出，打破疫情期間創下的歷史紀錄。
觀看更多27 November 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季NAND Flash產業出貨量位元季減2%，但平均銷售單價（ASP）上漲7%，帶動產業整體營收達176億美元，季增4.8%。
觀看更多26 November 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季DRAM產業營收為260.2億美元，季增13.6%。受到大陸手機業者去化庫存和陸系DRAM供應商擴產影響，前三大DRAM原廠LPDDR4及DDR4出貨量下降，但供應資料中心的DDR5及HBM需求上升。平均銷售單價部分，三大原廠延續前一季的上漲氛圍，加上HBM持續排擠整體DRAM產能，合約價於第三季達成8%至13%的漲幅。
觀看更多13 November 2024
根據TrendForce最新調查，雖然2024年整體手機市場預估僅小幅成長3%，但二手機與整新機需求增加帶動手機面板市場成長，估計今年出貨量將達到20.66億片，年增6.7%。2025年由於新機需求穩定，手機市場可能回歸供需循環的穩定期，而二手市場需求預計持穩或小幅下降，導致手機面板出貨量年減1.7%，預估為20.32億片。
觀看更多17 October 2024
根據TrendForce最新研究，OLED監視器市場今年再添生力軍，新型31.5吋OLED加入市場戰局，各家面板廠透過產品規格提升及差異化，加上數家電競品牌積極開案搶市，2024年OLED監視器出貨量上看144萬台，預估年增率將高達181%，看好未來幾年出貨量有望維持高成長。
觀看更多3 December 2024
根據TrendForce最新研究，2024年Micro LED晶片產值預估將達3,880萬美元左右，主要貢獻來源仍是大型顯示器。展望未來，技術瓶頸的突破指日可待，而應用面在車用顯示需求具體化，以及AR眼鏡全彩化方案日漸成熟，預計將帶動Micro LED晶片產值於2028年成長至4.89億美元。
觀看更多26 September 2024
Meta於Meta Connect 2024大會上公開採用LEDoS（矽基Micro LED）技術的全彩AR眼鏡原型Orion，重量僅98公克。根據全球調研機構TrendForce最新研究指出，2024 年無疑是這些重要品牌邁入元宇宙近眼顯示設備的關鍵年，然而，Meta的AR眼鏡還需要在視場角與解析度間取得新平衡點，以及更成熟的應用生態，預估要到2027年後才有可能進入消費市場。
觀看更多27 August 2024
根據TrendForce最新調查，2024年上半全球電視品牌出貨量為9,071.7萬台，年增0.8%。各地區需求漲跌互見，中國因房地產市場疲軟及年輕族群使用習慣改變，電視銷售不如預期。北美地區有持續性低價競爭支撐需求，歐洲則受惠於運動賽事加上前兩年通膨壓低基期，上半年電視出貨優於預期。
觀看更多4 December 2024
根據TrendForce最新調查，隨著飛行汽車、電動垂直起降飛機（eVTOL）/城市空中交通（UAM）發展，固態電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術，依照中國、美國等政策願景規劃，估計全球低空飛行市場對固態電池的需求將於2030年達到86GWh，2035年進一步成長至302GWh。
觀看更多12 November 2024
鴻海集團子公司富士康近日於中國河南全資成立富士康新能源電池（鄭州）有限公司，經營範圍包含電池製造、電池銷售、汽車零組件研發等業務。TrendForce分析，鴻海布局固態電池前期將與其他電池製造商合作，並從技術開發難度較低的製造環節切入，預期先在二輪車市場累積實力。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查，2024年第三季適逢智慧手機銷售旺季，加上各大品牌接連推出旗艦新機，帶動季度生產總數季增7%，約達3.1億支，與去年同期持平。從旺季產量的角度分析，第三季的表現尚未恢復疫情前水準，顯示全球消費市場仍缺乏明確復甦動能。
觀看更多25 November 2024
根據TrendForce最新調查，2024年全球筆記型電腦市場受高利率與地緣政治因素影響，需求回溫速度和緩，預計全年出貨量為1.74億台，年增3.9%。展望2025年，美國大選落幕減少政治變數，而聯準會2024年9月啟動降息，將有助資金流動，加上Windows 10終止服務與商務換機需求刺激，預期明年筆電出貨將年增4.9%，來到1.83億台。
觀看更多14 March 2024
據TrendForce預估，2023~2027年美國衛星直連服務市場規模將從4.3億美元，大幅成長至65億美元，年複合成長率（CAGR）36%。隨著衛星直連服務用戶訂閱逐年增長趨勢，有望讓電信商在現有行動通訊業務之外，拓展衛星通訊服務。
觀看更多12 April 2023
隨著5G非地面網路（Non-Terrestrial Network；NTN）技術將在2025~2026年趨於成熟，並帶動5G NTN技術邁入商用化階段，讓全球終端使用者的行動裝置皆搭載衛星通訊功能。TrendForce預估，2023~2026年全球5G非地面網路市場產值將從49億美元上升至88億美元，年複合成長率為7%，在全球5G非地面網路市場產值逐年上升趨勢下，亦會提升晶片大廠發展5G NTN技術意願。
觀看更多2 December 2024
根據TrendForce最新統計，2024年第三季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛，較去年同期成長19.3%。預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛，年成長率為24.8%。
觀看更多28 November 2024
根據TrendForce最新研究，在2025年各機器人大廠逐步實現量產的前提下，預估2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元，2024年至2027年間的市場規模年複合成長率將達154%。其中，服務型機器人受惠於生成式AI技術，對市場的吸引力將顯著提升。
觀看更多2 March 2022
TrendForce集邦科技旗下拓墣產業研究院（拓墣科技股份有限公司）從事科技產業趨勢研究分析，專精於高科技產業結構性趨勢研究，近期發現有類似本公司名稱者從事投資顧問等服務，本公司特此提醒勿因收到Line等廣告資訊而混淆，相關投資廣告皆與本公司無關。
觀看更多26 June 2024
根據TrendForce最新報告「衛星產業發展關鍵推手-低軌衛星大廠供應鏈策略與挑戰分析」內容，隨著低軌衛星服務全球用戶滲透率持續上升趨勢，驅動全球衛星零組件供應商陸續切入Starlink與OneWeb兩家主要衛星大廠供應體系，預估2021~2025年全球衛星市場產值從2830億提升至3570億美元，年複合成長率(CAGR)2.6%。
觀看更多3 December 2024
根據TrendForce最新研究，2024年Micro LED晶片產值預估將達3,880萬美元左右，主要貢獻來源仍是大型顯示器。展望未來，技術瓶頸的突破指日可待，而應用面在車用顯示需求具體化，以及AR眼鏡全彩化方案日漸成熟，預計將帶動Micro LED晶片產值於2028年成長至4.89億美元。 TrendForce表示， Micro LED產業於2024年面對多項挑戰。首先，晶片微縮化進展放緩影響降本速度。其次，由於Micro LED顯示器價格居高不下，導致終端需求疲弱，連帶使得已量產的大型顯示器產品出貨規模難以放大。再者，穿戴式裝置的競爭力焦點轉移至軟體優化與軟硬體整合，抑制了品牌廠革新硬體的動力，也間接阻礙像Micro LED這樣的新型顯示面板導...
觀看更多2 December 2024
根據TrendForce最新統計，2024年第三季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛，較去年同期成長19.3%。預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛，年成長率為24.8%。 TrendForce表示，第三季純電動車銷量為250.9萬輛，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居銷量冠軍，比亞迪（品牌）以17.5%的占比排名第二，其BEV於集團內所有動力類別車輛的銷售占比首度低於40%。 第三季全球BEV銷量第三至第五名分別為上汽通用五菱、Volkswagen（品牌）和廣汽埃安，僅上汽通用五菱達成年增長。中國品牌零跑以高性價比為號召，聚焦年輕族群，在第三季中嶄露頭角，一舉奪下BEV銷量第...
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