5 December 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季適逢智慧手機銷售旺季,加上各大品牌接連推出旗艦新機,帶動季度生產總數季增7%,約達3.1億支,與去年同期持平。從旺季產量的角度分析,第三季的表現尚未恢復疫情前水準,顯示全球消費市場仍缺乏明確復甦動能。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季儘管總體經濟情況未明顯好轉,但受惠下半年智慧手機、PC/筆電新品帶動供應鏈備貨,加上AI server相關HPC需求持續強勁,整體晶圓代工產能利用率較第二季改善,第三季全球前十大晶圓代工業者產值季增9.1%,達349億美元,其中部分受惠於高價的3nm大量貢獻產出,打破疫情期間創下的歷史紀錄。
觀看更多4 December 2024
根據TrendForce最新調查,隨著飛行汽車、電動垂直起降飛機(eVTOL)/城市空中交通(UAM)發展,固態電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術,依照中國、美國等政策願景規劃,估計全球低空飛行市場對固態電池的需求將於2030年達到86GWh,2035年進一步成長至302GWh。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季儘管總體經濟情況未明顯好轉,但受惠下半年智慧手機、PC/筆電新品帶動供應鏈備貨,加上AI server相關HPC需求持續強勁,整體晶圓代工產能利用率較第二季改善,第三季全球前十大晶圓代工業者產值季增9.1%,達349億美元,其中部分受惠於高價的3nm大量貢獻產出,打破疫情期間創下的歷史紀錄。
觀看更多27 November 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季NAND Flash產業出貨量位元季減2%,但平均銷售單價(ASP)上漲7%,帶動產業整體營收達176億美元,季增4.8%。
觀看更多26 November 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季DRAM產業營收為260.2億美元,季增13.6%。受到大陸手機業者去化庫存和陸系DRAM供應商擴產影響,前三大DRAM原廠LPDDR4及DDR4出貨量下降,但供應資料中心的DDR5及HBM需求上升。平均銷售單價部分,三大原廠延續前一季的上漲氛圍,加上HBM持續排擠整體DRAM產能,合約價於第三季達成8%至13%的漲幅。
觀看更多13 November 2024
根據TrendForce最新調查,雖然2024年整體手機市場預估僅小幅成長3%,但二手機與整新機需求增加帶動手機面板市場成長,估計今年出貨量將達到20.66億片,年增6.7%。2025年由於新機需求穩定,手機市場可能回歸供需循環的穩定期,而二手市場需求預計持穩或小幅下降,導致手機面板出貨量年減1.7%,預估為20.32億片。
觀看更多17 October 2024
根據TrendForce最新研究,OLED監視器市場今年再添生力軍,新型31.5吋OLED加入市場戰局,各家面板廠透過產品規格提升及差異化,加上數家電競品牌積極開案搶市,2024年OLED監視器出貨量上看144萬台,預估年增率將高達181%,看好未來幾年出貨量有望維持高成長。
觀看更多3 December 2024
根據TrendForce最新研究,2024年Micro LED晶片產值預估將達3,880萬美元左右,主要貢獻來源仍是大型顯示器。展望未來,技術瓶頸的突破指日可待,而應用面在車用顯示需求具體化,以及AR眼鏡全彩化方案日漸成熟,預計將帶動Micro LED晶片產值於2028年成長至4.89億美元。
觀看更多26 September 2024
Meta於Meta Connect 2024大會上公開採用LEDoS(矽基Micro LED)技術的全彩AR眼鏡原型Orion,重量僅98公克。根據全球調研機構TrendForce最新研究指出,2024 年無疑是這些重要品牌邁入元宇宙近眼顯示設備的關鍵年,然而,Meta的AR眼鏡還需要在視場角與解析度間取得新平衡點,以及更成熟的應用生態,預估要到2027年後才有可能進入消費市場。
觀看更多27 August 2024
根據TrendForce最新調查,2024年上半全球電視品牌出貨量為9,071.7萬台,年增0.8%。各地區需求漲跌互見,中國因房地產市場疲軟及年輕族群使用習慣改變,電視銷售不如預期。北美地區有持續性低價競爭支撐需求,歐洲則受惠於運動賽事加上前兩年通膨壓低基期,上半年電視出貨優於預期。
觀看更多4 December 2024
根據TrendForce最新調查,隨著飛行汽車、電動垂直起降飛機(eVTOL)/城市空中交通(UAM)發展,固態電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術,依照中國、美國等政策願景規劃,估計全球低空飛行市場對固態電池的需求將於2030年達到86GWh,2035年進一步成長至302GWh。
觀看更多12 November 2024
鴻海集團子公司富士康近日於中國河南全資成立富士康新能源電池(鄭州)有限公司,經營範圍包含電池製造、電池銷售、汽車零組件研發等業務。TrendForce分析,鴻海布局固態電池前期將與其他電池製造商合作,並從技術開發難度較低的製造環節切入,預期先在二輪車市場累積實力。
觀看更多5 December 2024
根據TrendForce最新調查,2024年第三季適逢智慧手機銷售旺季,加上各大品牌接連推出旗艦新機,帶動季度生產總數季增7%,約達3.1億支,與去年同期持平。從旺季產量的角度分析,第三季的表現尚未恢復疫情前水準,顯示全球消費市場仍缺乏明確復甦動能。
觀看更多25 November 2024
根據TrendForce最新調查,2024年全球筆記型電腦市場受高利率與地緣政治因素影響,需求回溫速度和緩,預計全年出貨量為1.74億台,年增3.9%。展望2025年,美國大選落幕減少政治變數,而聯準會2024年9月啟動降息,將有助資金流動,加上Windows 10終止服務與商務換機需求刺激,預期明年筆電出貨將年增4.9%,來到1.83億台。
觀看更多14 March 2024
據TrendForce預估,2023~2027年美國衛星直連服務市場規模將從4.3億美元,大幅成長至65億美元,年複合成長率(CAGR)36%。隨著衛星直連服務用戶訂閱逐年增長趨勢,有望讓電信商在現有行動通訊業務之外,拓展衛星通訊服務。
觀看更多12 April 2023
隨著5G非地面網路(Non-Terrestrial Network;NTN)技術將在2025~2026年趨於成熟,並帶動5G NTN技術邁入商用化階段,讓全球終端使用者的行動裝置皆搭載衛星通訊功能。TrendForce預估,2023~2026年全球5G非地面網路市場產值將從49億美元上升至88億美元,年複合成長率為7%,在全球5G非地面網路市場產值逐年上升趨勢下,亦會提升晶片大廠發展5G NTN技術意願。
觀看更多2 December 2024
根據TrendForce最新統計,2024年第三季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛,較去年同期成長19.3%。預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛,年成長率為24.8%。
觀看更多28 November 2024
根據TrendForce最新研究,在2025年各機器人大廠逐步實現量產的前提下,預估2027年全球人型機器人市場產值有望超越20億美元,2024年至2027年間的市場規模年複合成長率將達154%。其中,服務型機器人受惠於生成式AI技術,對市場的吸引力將顯著提升。
觀看更多2 March 2022
TrendForce集邦科技旗下拓墣產業研究院(拓墣科技股份有限公司)從事科技產業趨勢研究分析,專精於高科技產業結構性趨勢研究,近期發現有類似本公司名稱者從事投資顧問等服務,本公司特此提醒勿因收到Line等廣告資訊而混淆,相關投資廣告皆與本公司無關。
觀看更多26 June 2024
根據TrendForce最新報告「衛星產業發展關鍵推手-低軌衛星大廠供應鏈策略與挑戰分析」內容,隨著低軌衛星服務全球用戶滲透率持續上升趨勢,驅動全球衛星零組件供應商陸續切入Starlink與OneWeb兩家主要衛星大廠供應體系,預估2021~2025年全球衛星市場產值從2830億提升至3570億美元,年複合成長率(CAGR)2.6%。
觀看更多3 December 2024
根據TrendForce最新研究,2024年Micro LED晶片產值預估將達3,880萬美元左右,主要貢獻來源仍是大型顯示器。展望未來,技術瓶頸的突破指日可待,而應用面在車用顯示需求具體化,以及AR眼鏡全彩化方案日漸成熟,預計將帶動Micro LED晶片產值於2028年成長至4.89億美元。 TrendForce表示, Micro LED產業於2024年面對多項挑戰。首先,晶片微縮化進展放緩影響降本速度。其次,由於Micro LED顯示器價格居高不下,導致終端需求疲弱,連帶使得已量產的大型顯示器產品出貨規模難以放大。再者,穿戴式裝置的競爭力焦點轉移至軟體優化與軟硬體整合,抑制了品牌廠革新硬體的動力,也間接阻礙像Micro LED這樣的新型顯示面板導...
觀看更多2 December 2024
根據TrendForce最新統計,2024年第三季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛,較去年同期成長19.3%。預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛,年成長率為24.8%。 TrendForce表示,第三季純電動車銷量為250.9萬輛,年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居銷量冠軍,比亞迪(品牌)以17.5%的占比排名第二,其BEV於集團內所有動力類別車輛的銷售占比首度低於40%。 第三季全球BEV銷量第三至第五名分別為上汽通用五菱、Volkswagen(品牌)和廣汽埃安,僅上汽通用五菱達成年增長。中國品牌零跑以高性價比為號召,聚焦年輕族群,在第三季中嶄露頭角,一舉奪下BEV銷量第...
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