近年產業界對固態電池應用的追求與期盼,加速這項技術的商業化進程。根據TrendForce最新調查,豐田、日產、三星SDI等全球製造商已開始試生產全固態電池,隨著業者競相加快量產腳步,預估產量可於2027年前達GWh (吉瓦時)水準。
根據TrendForce最新研究結果顯示,8月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情持續走弱,相關原料價格繼續走跌,其中鋰輝石精礦跌幅擴大,較7月跌幅達16%,部分鋰精礦價格已下探到每噸800美元以內。而繼7月電池級碳酸鋰跌破9萬元人民幣/噸後,8月進一步跌破8萬元/噸,跌至新一輪歷史低點,再加上鈷鹽、鎳鹽價格續跌,引發正極材料、電解液等電池材料價格連動走跌。
根據TrendForce最新研究顯示,7月動力電池需求端整體平穩,但受正極材料價格持續走跌,同時鈷、鎳、銅等電池金屬價格下跌,尤其是銅價大幅走跌,帶動電池材料成本繼續下移,使得電芯價格呈微跌格局。7月動力電芯價格較6月微降2%,其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯月均價分別為人民幣0.48元/Wh、0.41元/Wh和0.50元/Wh。
據TrendForce最新研究顯示,6月由於下游電池端的原料以庫存去化為主,鋰鹽需求疲軟,碳酸鋰環節整體出貨不暢,供應端面臨供給過剩局面短期難以化解,導致碳酸鋰價格跌破今年以來新低,從上月的每噸人民幣10萬元以上進入9萬元區間博弈。
根據TrendForce最新研究顯示,今年一季度動力電池產業鏈經歷產能利用率低谷期後,3月以來市場需求明顯回暖,4月旺季行情需求爆發,帶動鋰電池產業排產回升,動力電池價格略為回升。5月市場延續旺季行情,動力電池需求平穩,連帶使得價格持穩,其中,方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元動力電芯人民幣月均價分別為0.50元/Wh、0.43元/Wh和0.52元/Wh。