全球CSP資本支出強勁，帶動AI伺服器需求穩健成長，北美與中系業者同步擴大機櫃採購並加速自研晶片布局，NeoCloud模式漸成基礎設施成長重要動能。
全球新能源車與電動車維持雙位數成長，整體車市卻受燃油車與中國需求疲弱拖累。中國市場供需失衡、利潤率下滑，推動車企加速出海。美國在州補貼與中小型純電車策略下尋求重啟成長。西歐、韓國在高油價與政策加持下創...
2026年第一季全球新能源車銷量微幅下滑，純電動車小幅成長，插電混合動力則明顯衰退。全年預估仍維持成長動能，優於傳統燃油車。中國市場受政策時差與成本上漲影響，成長趨緩；美國油電混合動力車強勁成長，西歐、日...
Intel 18A製程良率提前達標，14A獲特斯拉訂單，成熟製程外部客戶回流。宜聚焦利基小尺寸邏輯晶片與EMIB、Foveros先進封裝，搭配PowerVia技術，望重塑晶圓代工競爭版圖。
本報告回顧2026上半年人型機器人產業，聚焦整機新品、技術研發與策略布局三大領域。在關鍵零組件與技術方面，重點探討電池、模型與觸覺感測等趨勢與挑戰，並深度剖析多家國際開發商策略脈絡。最後，報告推估中國人型...
Tesla執行長Elon Musk規劃於2026年內完成人型機器人Optimus Gen 3的量產線建置，目標是年底達百萬台產量。然而，Optimus在高精度應用場景、成本結構、供應鏈依賴及量產進度上，仍存在高度不確定性。
全球新能源車市場持續成長，電動車滲透率逐步提升。中國市場基期高導致成長放緩，美國轉向混合動力，西歐政策分化但整體持續成長。比亞迪取代Tesla成為純電車龍頭，並蟬聯插電混合式電動車冠軍。吉利汽車在BEV和PHEV...
全球電動車市場銷售量與品牌排名報告為全球電動車與新能源車的銷售量調查與分析，提供不同動力類型與區域銷售的數據與預測，並包括各季度的前10名汽車品牌銷量與市占率。
Figure AI最新發布的Figure 03在結構與系統整合上均有明顯進化，強調新機採用更簡化的零組件與製造流程，以縮短生產周期並提升成本效率，可視為其往商用布局之準備與佐證。
本報告回顧2025下半年人型機器人產業，聚焦整機新品、技術研發與策略布局三大領域。在關鍵零組件與技術方面，重點探討MOSFET與視覺感測器軟硬體趨勢與挑戰，並深度剖析多家國際開發商策略脈絡。最後，報告推估各零組...
全球電動車市場銷售量與品牌排名報告為全球電動車與新能源車的銷售量調查與分析，提供不同動力類型與區域銷售的數據與預測，並包括各季度的前10名汽車品牌銷量與市占率。
AI ASIC市場正迅速擴張，TPU因能源效率及客製化優勢，逐漸從內部轉向外部商用。多家大型雲端與科技企業積極推動自研ASIC，期望降低成本與供應鏈風險，促使AI硬體架構向高效能、低功耗與多元應用延伸，成為GPU之後的...
全球電動車市場銷售量與品牌排名報告為全球電動車與新能源車的銷售量調查與分析，提供不同動力類型與區域銷售的數據與預測，並包括各季度的前10名汽車品牌銷量與市占率。
2025年1月30日，Tesla召開2024年第四季財報電話會議，其中提出人形機器人2026年有望建成月產能萬台級別的產線，並於2026年開始交付。目前首條產線的量產能力將是1,000台/月，之後將升級為10,000台/月，預計2026上半...
全球電動車市場銷售量與品牌排名報告為全球電動車與新能源車的銷售量調查與分析，提供不同動力類型與區域銷售的數據與預測，並包括各季度的前10名汽車品牌銷量與市占率。
