根據TrendForce最新電動車牽引逆變器研究，2025年第四季因純電動車(BEV)銷量較前一年同期成長，帶動全球逆變器市場裝機量攀升至965萬台左右，創近兩年新高，顯示電動化趨勢與單車電驅系統搭載率持續提高。
根據TrendForce最新調查，2025年全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達2,053萬輛，年增26%。2026年受中國市場成長趨緩等因素影響，預估全球銷量為2,340萬輛，成長幅度將縮減至14%。
預估人型機器人將推升固態電池需求於2035年達74GWh，較2026年成長逾千倍 目前人型機器人續航多為二至四小時，提升方式仰賴熱插拔換電技術，或改用高能量密度電池
根據TrendForce最新電動車產業研究，增程式電動車(Range-Extended Electric Vehicle, REEV)近年漸成為車廠轉向純電化的過渡選項，日前歐盟宣布調整2035年禁售燃油車政策，更為REEV提供重要法規彈性和發展空間。TrendForce預估，在政策彈性、技術成熟度、市場接受度支撐下，2030年全球REEV年銷量將可達300萬台，較2025年翻倍成長。
根據TrendForce最新調查，受惠於新能源車(註1)市場成長，2025年第三季全球電動車(註2)牽引逆變器總裝機量達835萬台，年增22%。純電動車(BEV)及插電混合式電動車(PHEV)為主要動能來源，裝機成長率分別為36%和13.6%。
