美國時間12月16日，眾議院同意了延長太陽能投資稅收抵免（Investment Tax Credit, ITC）五年的修正案，目前已送往參議院，後續通過此法案的可能性高。根據文件內容，原先明年底（12/31）從30%下調至10%的ITC，將往後延長至2022年，並依照開始建置的時間給予不同額度的補貼。此修正案自頒布日開始生效。
TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend最新金級報告指出，全球太陽能需求受到中、美、日等主力市場及其他新興市場的刺激，2015全年安裝量約53GW，年成長近20%；預估明年可達59GW，年成長11%。EnergyTrend分析師林建翰表示，受到美國市場搶裝的支撐，至明年十月都將一路暢旺。中美日約占整體市場需求61%；中國也調整應併網時間，使需求均分於上下半年，以往需求分布不均的情形將獲大幅改善。
今年全球電動車市場整體表現不俗，主要歸功於中國市場政策支持而推動，前景持續看好。2015年中國電動車銷售量達13萬輛水準，年成長高達20%，而在整體銷售量中純電動車即占有64%。TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend分析師呂理舜表示，中國電動車的穩健發展帶動了鋰電池新一波高峰，應用主要區分為圓柱型鋰電池（小型電池）及方型鋰電池（大型電池）
繼美國趕在明年補貼下調前進行搶裝後，中國也公佈補貼將有一定程度下修，可預期全球太陽能需求將持續暢旺，2016年會是個淡季不淡的好年。TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend分析師林嫣容表示，訂單能見度雖持續推升，但各國下調的電站補貼、及第三地陸續開出的新增產能，將壓抑太陽能供應鏈價格，預期今年底延續的價格漲勢，將在明年農曆年後面臨緩跌。
大陸國家發改委甫下發的「關於完善陸上風電、光伏發電上網標桿電價政策的通知」指出，2016年中國太陽能電站併網價降幅不大，除了第一類資源區（西部限電情況較多的寧夏、青海、新疆等地）降幅達5.56%之外，第二（北京、天津等中部及限電情況不嚴重的部分青海、甘肅、新疆等地）、第三類資源區（限電不嚴重的東部地區）降幅皆未超過5%。
