根據TrendForce最新《全球固態電池產業發展動態季報_2Q26》，日本政府近年擴大支持下一代蓄電池技術，其經濟產業省(METI)2023年起實施《電池供應保障計畫》，重點扶持全固態電池(ASSB)、雙極型低成本磷酸鐵鋰(LFP)電池等研發與早期量產。截至2026年第一季，該計畫已核准與全固態電池供應鏈相關的五大項目，合計補助金額達6.6億美元(1,057億日圓)。
根據TrendForce最新鋰電池產業研究，2026年第一季電池原料價格強勢上漲，支撐動力電池價格上行至三月份，電芯均價出現1-3%不等的月漲幅。其中，軟包三元已上漲至0.59人民幣/Wh，方形三元、磷酸鐵鋰則為0.58人民幣/Wh和0.38人民幣/Wh。
預估人型機器人將推升固態電池需求於2035年達74GWh，較2026年成長逾千倍 目前人型機器人續航多為二至四小時，提升方式仰賴熱插拔換電技術，或改用高能量密度電池
根據TrendForce最新鋰電池價格研究報告披露，2025年12月電池級碳酸鋰均價大幅月增17%，達每公噸人民幣10.3萬元，加上銅、鋁、鈷和電解液等原料價同步提高，推升方形鐵鋰、方形三元和軟包型三元動力電芯價格分別較11月上漲2-4%。
根據TrendForce最新《鋰電池產業鏈價格月報》，2025年十一月動力電池市場延續「產銷兩旺」局面，儘管進入消費淡季，但車廠搶裝電池支撐需求，加上近期正極材料、電解液、銅鋁箔等價格走揚，動力電池材料成本顯著上升，促使動力電芯價格止跌反彈，尤以含鈷元素的三元電芯價格漲幅最大。
