固態電池發展正從實驗室走向產業化，根據TrendForce最新研究，全球已有近百家企業規劃固態電池產能，合計達到上百GWh。其中，含半固態電池在內的部分產能已率先量產，目前擴大至GWh級。全固態電池則進入百MWh級小規模試產的驗證和製程優化階段，在非車用部分已實現小批量應用，如工業機器人、醫療設備、半導體裝置等使用小型全固態電池，車用領域預計2027年左右將實際使用全固態電池。
固態電池因兼具高能量密度和高安全性，被視為「夢想電池」，近年隨著技術突破與產業化進展，這種電池正加速走入現實。根據TrendForce統計，目前全球有近百家企業競逐固態電池商業化，最多廠商側重硫化物固態電解質的技術路線。
根據TrendForce最新調查，中國政策刺激太陽能產業整體需求，增添太陽能板供給緊張氣氛，預期2025年三月和四月的需求將出現小高峰，可能順勢帶動第二季產業鏈價格上升。
根據TrendForce最新研究，固態電池為具備商業化潛力的下一代電池技術，歐美等全球廠商正致力於開發大規模生產技術，加速車用固態電池性能驗證。目前Factorial Energy、QuantumScape和SES AI等新創業者開發半固態、準固態電池已進入sample交付和pilot run(小規模試產)樣品驗證階段，預估最快於2026年左右將逐步量產第一代產品。
根據TrendForce最新研究，半固態電池作為新興電池技術，結合傳統液體電解質電池和固態電池的優點，於2020年以前已進入試生產。受制於使用成本、技術成熟度等因素，半固態電池普及於電動汽車的速度尚不及市場預期，預計未來幾年全球車廠將陸續增加配備半固態電池的車型，有望帶動這款電池技術在電動車市場的滲透率於2027年超越1%。
